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近日，山東土木建筑學會發(fā)布2025年度山東土木建筑科學技術獎授獎人員和項目的公告。集團榮獲4項科學技術進步獎，其中一等獎1項，二等獎3項，彰顯了在行業(yè)內的研發(fā)實力與應用優(yōu)勢。 此次獲獎項目覆蓋水生態(tài)修復、新型建筑材料、工程裝備研發(fā)、污水處理設施建設等多個關鍵領域，貼合實際工程需求，聚焦行業(yè)技術痛點，充分體現(xiàn)了集團技術創(chuàng)新與實踐應用深度融合的發(fā)展思路。 榮獲本次科學技術進步獎一等獎的“城市小流域水生態(tài)環(huán)境修復技術研究及應用”項目，提出了基于流域層次單元的綜合水...

近日，濟南市臘山河西路北延道路建設工程施工二標段精準完成全線鋼箱梁吊裝作業(yè)，標志著項目跨線橋順利貫通，正式步入施工沖刺階段。 濟南市臘山河西路北延道路建設工程施工二標段位于濟南市槐蔭區(qū)，包括跨線橋工程和道路工程，工程造價1.49億元。工程建成后將進一步完善濟南西部城區(qū)路網體系，促進城市發(fā)展和交通升級。 本次吊裝的鋼箱梁位于槐蔭區(qū)濟齊路與美里東路交叉口，梁體總跨度140米，重達1850噸，采用400噸履帶吊進行作業(yè)。此次吊裝面臨結構復雜、自重較大、精度要求高以...

9月3日，濟南市科協(xié)公布關于2025年濟南市“講理想、比貢獻”群眾性技術創(chuàng)新競賽活動評選結果，集團申報的7項科技創(chuàng)新項目獲評二等獎，13項科技創(chuàng)新項目獲評三等獎。獲獎項目覆蓋道路工程、橋梁建設、建筑施工、地下管廊、勘察設計等多個業(yè)務領域，緊扣綠色低碳、智能建造等行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦工程建設中的技術難題，為項目建設提質增效提供科創(chuàng)新動能。 本次活動以“自主創(chuàng)新迸活力，發(fā)展新質生產力”為主題，圍繞創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)科技工作者立足崗位開展技術攻關。自活動啟動以來，集團科...

近日，山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳公布2024年度山東省建筑業(yè)領先市、縣（市、區(qū)）、企業(yè)名單，集團入選“2024年度山東省建筑業(yè)綜合實力領先企業(yè)”。 2024年，集團充分發(fā)揮城市建設“排頭兵”作用，主動融入服務國家重大戰(zhàn)略，依托技術、管理、人才優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化產業(yè)布局，推動產業(yè)鏈各項業(yè)務蓬勃發(fā)展。集團榮獲中國土木工程詹天佑獎、國家優(yōu)質工程獎、中國市政工程最高質量水平評價等各類獎項70余項，現(xiàn)有山東省企業(yè)技術中心、山東省博士后創(chuàng)新實踐基地，主編或參與編寫省級標準6部，獲批省級工法...

近日，集團承建的濟南市黃崗路穿黃隧道工程北岸明挖隧道段順利完成封底施工，為工程建設按下“加速鍵”。 本次封底的北岸明挖隧道段，位于起步區(qū)龍湖濕地內，該段隧道全長565米，最大埋深23米，因其地質復雜、技術難度大，被稱為全線“咽喉工程”。集團黃崗路穿黃隧道施工團隊在施工過程中，需要應對隧道穿越粉質黏土與砂層交互地層等復雜的地質條件，路段內地下水豐富且緊鄰濕地導致基坑降水難度大，同時需要最大限度減少對龍湖濕地生態(tài)環(huán)境的影響。 為確保封底施工的順利進行，項目部將精...

編者按：2025年，集團緊緊圍繞濟南市“項目提升年”安排部署，錨定各項工作目標，緊扣“出海、下鄉(xiāng)、轉型”發(fā)展思路，加快推動科技創(chuàng)新成果轉化及創(chuàng)新產品推廣應用。全體建設者圍繞高質量發(fā)展首要任務，不斷提升精細化管理水平，通過科技創(chuàng)新、數字賦能為工程建設提質增效提供強大驅動力，不斷擦亮“城建鐵軍”品牌。 濟南遙墻機場二期航站區(qū)市政高架橋工程創(chuàng)新技術手段助力項目提質增效 濟南遙墻機場二期航站區(qū)市政高架橋工程在鋼箱梁施工中全面采用三維建模技術，對鋼箱梁的結構細節(jié)、連接節(jié)點和...