全線首個(gè)子單位工程驗(yàn)收標(biāo)段！集團(tuán)濟(jì)南軌道交通6號(hào)線項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
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10月20日下午，集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通6號(hào)線項(xiàng)目順利通過(guò)子單位工程竣工驗(yàn)收，成為全線首個(gè)完成子單位工程驗(yàn)收的標(biāo)段，下一步將正式邁入裝飾裝修移交階段。
濟(jì)南軌道交通6號(hào)線全長(zhǎng)約40.1公里，換乘點(diǎn)多，輻射面積廣，是串聯(lián)濟(jì)南東西部的軌道交通骨干線，被列為山東省重點(diǎn)項(xiàng)目、濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目對(duì)提升我市城市形象，改善人居交通出行，緩解沿線交通壓力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通6號(hào)線工程施工總承包土建11工區(qū)包含田園大道站、濟(jì)南東站—田園大道站區(qū)間。
集團(tuán)軌道交通6號(hào)線項(xiàng)目部自開工以來(lái)，面對(duì)穿越泉域復(fù)雜地區(qū)施工，在距濟(jì)青高鐵運(yùn)營(yíng)干線僅30米，離“白泉”泉脈不足500米的情況下，先后克服了富水軟土地質(zhì)深基坑開挖、礦山法+凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道暗挖等技術(shù)難關(guān)。以亮劍的決心和姿態(tài)，在全線范圍內(nèi)連續(xù)達(dá)成車站主體及附屬結(jié)構(gòu)封頂、盾構(gòu)雙線區(qū)間貫通等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并成為濟(jì)南軌道交通6號(hào)線唯一獲評(píng)“2022年度安全質(zhì)量工作先進(jìn)單位”的參建工區(qū)，為集團(tuán)在軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，為濟(jì)南市民交上一份滿意答卷。
下一步，城建二公司將繼續(xù)深化黨建引領(lǐng)，緊緊圍繞集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃“1+343”戰(zhàn)略目標(biāo)，以更加實(shí)干的作風(fēng)和昂揚(yáng)的斗志保障施工任務(wù)，全力推動(dòng)各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破，以實(shí)際行動(dòng)為集團(tuán)“發(fā)展突破年”再立新功、再創(chuàng)佳績(jī)。
