G104濟南黃河公路大橋鋼結構后場(chǎng)制造全部完成
發(fā)布時(shí)間：2023-09-06審核：政工部 來(lái)源：城建六公司
返回列表
9月6日上午，G104濟南黃河公路大橋工程主體鋼結構后場(chǎng)制造全部完成，標志著(zhù)濟南黃河公路大橋已做好合龍前準備工作。建設集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理許為民，集團副總經(jīng)理王翔，以及相關(guān)單位負責同志參加合龍段制造完工儀式。
G104濟南黃河公路大橋擴建工程位于濟南市歷城區和動(dòng)能轉換起步區，大橋全長(cháng)2518米，主橋全長(cháng)1028米，主跨跨徑488米，總計用鋼量約7萬(wàn)噸，是黃河上跨徑最大、鋼橋總長(cháng)最長(cháng)的公軌分層合建橋梁。該工程承擔著(zhù)貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰略使命,是深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示要求、全力搶抓黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰略機遇、加快建設新舊動(dòng)能轉換起步區的重大標志性工程，在濟南城市發(fā)展史、黃河流域跨黃通道建設史上都具有重要里程碑意義。
.jpg)
下一步，項目部將持續加強工程調度，在保證安全、質(zhì)量前提下，模擬完整合龍安裝流程，提前制定關(guān)鍵工序控制措施，做好應急預案，壓實(shí)責任到人，為實(shí)現主橋精準合龍打下堅實(shí)基礎。
